วันนี้เราจะมาดูไอเดียดีไซน์และต้นแบบรถเข็นที่อาจจะเป็นอนาคตที่เป็นจริงสำหรับผู้พิการ บางไอเดียก็ดูน่าทึ่ง บางอันก็ดูน่าทึ่งแบบแปลกๆและไม่น่าจะใช้จริงได้ บางไอเดียก็ไม่ได้ถูกนำไปวางขายในตลาดแม้จะได้รับเงินทุนช่วยเหลือ อย่างไรก็ดีทุกไอเดียก็คือความคิดสร้างสรรค์ที่เปิดกว้าง เพราะเราไม่รู้หรอกว่าไอเดียไหนจะกลายเป็นอนาคตที่กลายเป็นจริง
อันดับที่ 1 รถเข็นใต้น้ำ
ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ เพราะรถเข็นใต้น้ำได้เกิดขึ้นแล้ว โดยศิลปิน ซู ออสติน บินลอยตัวใต้น้ำด้วยรถเข็นใต้น้ำ รถต้นแบบตัวนี้สามารถทำให้ซูสามารถสำรวจโลกชวนฝันใต้ท้องทะเลได้อย่างนุ่มนวล สานฝันให้กับผู้พิการที่อยากท่องโลกใต้น้ำได้ดีเลยทีเดียว
อันดับที่ 2 รถเข็นเซกเวย์ ติดมอเตอร์
เซกเวย์ทั่วไปต้องยืนแต่ ต้นแบบเซกเวย์ ‘พูม่า ’ที่ร่วมผลิตโดยจีเอ็มเพื่อการเดินทางส่วนบุคคลสามารถใช้ได้ทั้งบุคคลทั่วไปและผู้พิการ ‘พูม่า’นั้นมีประสิทธิภาพสูงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม มีมอเตอร์ติดกับล้อสำหรับทรงตัว 2 ล้อ สามารถวิ่งได้ 35 ไมล์ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว โดยพวกเขากำลังพัฒนาให้วิ่งได้ถึง 50 ไมล์หรือมากกว่าในอนาคต นอกจากนี้มันยังมีเครือข่ายดิจิตอลเชื่อมต่อกับข้อมูลเช่นที่จิดบริเวณใกล้เคียง จุดชาร์จไฟ และร้านกาแฟ ทั้งยังเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย
อันดับที่ 3 รถเข็นแบบหุ่นยนต์ ‘แคร์รี่เออร์’
นักออกแบบ จูเลีย ไคซิงเกอร์, มาเธียส เมย์โรเฟอร์ และเบเนช ซิวเหลียน ร่วมกันสร้างรถเข็น’แคร์รี่เออร์’เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถพึ่งพาตนเองได้อย่างเต็มที่ ท่องไปได้ทุกทางและทุกสถานการณ์ ล้อแบบ’กาลิเลโอ’ ได้เพิ่มสายรั้งเพื่อขึ้นลงบันได ท่ายืนทำให้ผู้ใช้งานสามารถสบตาอยู่ในระดับสายตาผู้อื่นและเอื้อมหยิบสิ่งต่างๆได้อย่างที่รถเข็นทั่วไปทำไม่ได้ นอกจากนี้ด้วยดีไซน์รูปแบบเฉพาะทำให้ผู้ใช้งานไม่จำเป็นต้องลุกออกจากรถเข็นเพื่อเข้าห้องน้ำ
อันดับที่ 4 รถเข็นความบันเทิงครบครัน
เมาริซิโอ มาเอดะ ออกแบบรถเข็นโดยคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยเป็นสำคัญ ไอเดียของเขาติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์แบบพกพา จอยสติ๊ก จอมอนิเตอร์ แป้นพิมพ์ ลำโพง หูฟังไวร์เลส เวบแคม เครื่องเสียงสเตอริโอ ที่วางเครื่องดื่ม แหล่งพลังงานด้านหลังเบาะนั่ง และรีโมทควบคุม
อันดับที่ 5 รถเข็นสปอร์ตซีรี่ย์
รถเข็นแบบสปอร์ตซีรี่ย์ ‘ฮีโร่’ ออกแบบโดย ไจโร่ ดา คอสต้าจูเนียร์ ถูกออกแบบมาเพื่อใช้บนพื้นทรายซึ่งรถเข็นทั่วไปไม่สามารถทำได้ มันสามารถใช้เพื่อเล่นวอลเลย์บอลชายหาดได้เลยทีเดียว
อันดับที่ 6 รถเข็นออฟโรด
‘เมาเท่น ไทรค์’รถเข็นรุ่นนี้ทำออกมาจริงแล้ว มันเป็นรถเข็นที่สามารถลุยได้ทุกภูมิประเทศ ให้อิสรภาพสำหรับผู้ขับขี่ทั้งกลางแจ้งต่างจังหวัดและในเมือง ไม่ว่าจะเป็นพื้นชายหาด พื้นโคลน พื้นหญ้า พื้นถนนตะปุ่มตะป่ำ พื้นกรวดหรือแม้แต่พื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะ รถเข็นที่ทนทุกสภาพพื้นผิวคันนี้ชนะรางวัล พีเตอร์โบโร จากนิตยสารเอเบิลประจำปี 2011
อันดับที่ 7 รถเข็นวิ่งระยะไกล
รถเข็นวิ่งระยะไกล ออกแบบโดย แอนดรูว์ มิทแชล ท่านั่งของผู้ขับขี่เหมาะสำหรับการขับขี่ระยะไกลอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ไหล่ของผู้นั่งจะอยู่เหนือขอบด้านหน้าของล้อ ทำให้มีแรงขับมากที่สุด ส่วนลำตัวและขาจะอยู่ในลักษณะเปิดช่วยให้หายใจได้สะดวก และมีแรงกดน้อยที่ช่วงขาด้านล่าง
อันดับที่ 8 รถเข็นแสนสบาย
นักออกแบบ เดวิด ปอมปา ต้องการตกแต่งรถเข็นและออกแบบตกแต่งภายในไปพร้อมๆกัน อย่างไรก็ดี ดีไซน์แบบนี้ก็ยังไม่ค่อยทำได้จริงสักเท่าไหร่
อันดับที่ 9 รถเข็นเกรทเฮ้าส์
แลปส์แสดงให้เห็นว่า แม้ว่าคุณจะต้องอยู่ในรถเข็น คุณก็ควรจะอยู่ในคันที่เท่ๆ พวกเขาได้แรงบันดาลใจมาจากน้องชายที่เป็นโรคพาร์กินสัน พวกเขาจึงมุ่งมั่นที่จะช่วยเหลือผู้พิการให้ไล่ตามความฝันและความต้องการของตัวเองไม่ว่าจะเรื่องงานหรือเรื่องเล่น พวกเขารับออกแบบและสร้างรถเข็นเฉพาะบุคคล โดยสามารถดัดแปลงจากรถเข็นเดิมแต่ตกแต่งให้แสดงบุคลิกภาพของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี
อันดับที่ 10 รถเข็นเอาใจพ่อแม่ลูกอ่อน
‘เคอร์ซัม’ ออกแบบโดย ซินดี้ ซอโบล์ม การเลี้ยงดูเด็กอ่อนในช่วงแรกเป็นเรื่องที่น่าท้าทาย ยิ่งสำหรับผู้พิการด้วยแล้ว เรื่องนี้ยิ่งยากเข้าไปใหญ่ เคอร์ซัมออกแบบโดยประกอบด้วยแกนหมุนล้อ ความสูงที่สามารถปรับระดับได้อย่างคล่องตัวเพื่อความสะดวกสบายของผู้นั่ง และความปลอดภัยขั้นสูงสำหรับพ่อแม่
อันดับที่ 11 รถเข็นพักฟื้น
อีเอซี เป็นอุปกรณ์เพื่อการเคลื่อนที่สำหรับผู้พิการ ออกแบบโดย เกรย์สัน สตอปป์ มันเป็นวิวัฒนาการขั้นใหม่ในตลาดเพื่อผู้พิการระดับปานกลางผู้ซึ่งรู้สึกว่าการเดินทางไปที่ต่างๆช่างไม่สะดวกเอาเสียเลย นอกจากนี้ยังรวมไปถึงผู้ที่เพิ่งพักฟื้นจากอาการบาดเจ็บหรือแผลผ่าตัด อ่อนแอ มีอายุมาก มันเป็นเครื่องมือช่วยที่ทำงานได้หลากหลายรูปแบบ มันช่วยเติมช่องว่างระหว่างไม้เท้าและรถเข็น รถเข็นสองล้อที่มีสไตล์นี้สามารถใช้งานได้ทั้งแบบนั่งและยืน ขณะนี้อยู่ในขั้นวางแผนก่อนผลิตจริง
อันดับที่ 12 รถเข็นความเร็วสูง
สำหรับผู้ใช้รถเข็นที่ต้องการความเร็วอย่างสูงสุด เจ็ทแชร์ สามารถแล่นด้วยความเร็ว 0-300 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.2 วินาที มันรวบรวมเอาแรงขับเคลื่อนแบบเครื่องเจ็ทและรถเข็นแบบสมัยใหม่เข้าไว้ด้วยกัน ราคานี้มาพร้อมกับใบอนุญาตการผลิตรถเข็นพลังเจ็ทแบบจำกัดเพื่อใช้เป็นพาหนะเดินทางส่วนบุคคล